Bloomberg, Upaya AS untuk membuka jalur pelayaran di Selat Hormuz akan memungkinkan peningkatan lalu lintas kapal secara bertahap, meskipun situasi keamanan masih bergejolak, kata Chief Executive Officer Chubb Ltd., Evan Greenberg.
“Situasinya berubah dari hari ke hari, bahkan dari jam ke jam,” ujar Greenberg, yang perusahaannya merupakan salah satu penyedia asuransi utama bagi pelayaran komersial, dalam program Sunday Morning Futures di Fox News.
“Ranjau merupakan ketidakpastian terbesar” di selat tersebut, kata Greenberg, ketika negosiator AS dan Iran mengadakan pembicaraan di Swiss mengenai gencatan senjata permanen serta upaya menjamin kebebasan pelayaran melalui jalur perairan itu.
“Kita berbicara tentang lingkungan yang lebih menyerupai zona perang,” ujarnya. “Saat ini hanya satu jalur sempit yang benar-benar digunakan untuk pelayaran, sehingga membatasi jumlah kapal yang dapat keluar dan masuk. Angkatan Laut telah berupaya membuka lebih banyak jalur pelayaran, dan ketika itu berhasil dilakukan, aktivitas pengiriman akan meningkat.”
Minyak tetap mengalir bahkan ketika Iran berupaya menegaskan kontrol, termasuk pengumuman pada Sabtu bahwa negara itu kembali menutup selat tersebut.
Komando Pusat Militer AS mengatakan lalu lintas kapal komersial di selat itu meningkat pada Sabtu, dengan 55 kapal dagang melakukan transit kargo dan lebih dari 17 juta barel minyak melintas.
Lloyd’s of London Ltd. dan Chubb mengumumkan pada Jumat sebuah konsorsium risiko perang maritim senilai US$400 juta yang menawarkan asuransi bagi perusahaan untuk melintasi Selat Hormuz.
US International Development Finance Corp. mengumumkan program reasuransi senilai US$20 miliar pada Maret, yang kemudian diikuti Chubb dan perusahaan lain pada April untuk menyediakan tambahan pendanaan sebesar US$20 miliar.
Militer AS mengatakan telah melindungi kapal komersial di Selat Hormuz dari ancaman rutin, menurut sebuah dokumen yang dikirimkan kepada industri. AS juga mulai mengawal kapal-kapal melewati selat tersebut saat sinyal mereka dimatikan, menggunakan rute yang menempel di pesisir Oman, yang membantu meningkatkan arus minyak dan kargo.Yash Roy – Bloomberg News
